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SECTION PRINCIPALE BUCOI MILITAR
Palmes Jet Fin extrêmement robuste et course puissante. Comprend des ressorts en acier inoxydable protégés par du néoprène. Destiné aux unités militaires, de police et de sauvetage.
Poche de pied large et renforcée.
Couleurs disponibles, noir, rouge, jaune, vert, bleu, rose, blanc et camouflage.
Tailles XS, SM, LXL, 2XL.
La combinaison étanche Solo Shipboarding 25th de Dive System est la combinaison la plus avancée avec la technologie Dive System. La 25ème édition du Boardboarding a été conçue en collaboration avec des équipes de forces spéciales militaires, avec des matériaux de haute qualité et des techniques de patron de couture spéciales. Le système de plongée considère que Solo Shipboarding 25 est sa meilleure combinaison trilaminée en termes de mobilité, de confort et de résistance globale.
La combinaison étanche Solo Expedition 25 de Dive System allie légèreté, liberté de mouvement, mobilité et endurance. Ceci est la combinaison étanche trilaminée de Dive System Solo Expedition..
COMBINAISON ÉTANCHE SOLO POLLUCE NOIRNéoprène de haute gamme et de très forte densité, de 2 mm d’épaisseur avec revêtement extérieur en Supratex®, et renforts de Kevlar® sur les épaules.
Pantalons en matériel trilaminé avec doublure extérieur de polyester et renforts en cordura de 1000 deniers au niveau des genoux et des fesses.
Excellente résistance à la compression en profondeur et excellente résistance à l’abrasion.
COMBINAISON ÉTANCHE TRILAMINÉ MILITAIRERépond pleinement aux besoins du plongeur technique qui recherche l’indépendance et la liberté de mouvements tant dans l’eau comme hors de l’eau. La combinaison S Military est seulement fabriquée avec des tissus de haute qualité: Trilaminé, et dans les zones de grande usure une couverture de 1000 deniers.
COMBINAISON ÉTANCHE TRILAMINÉ SOLO MGLa collaboration entre l’Atelier de Dive System et les plongeurs les plus exigeants et expérimentés, a donné naissance à la combinaison étanche SOLO MGDes matériaux de haute qualité combinés à une fabrication réalisée par des experts, permettent d’obtenir une légèreté, flexibilité et une robustesse extrêmes inimaginables
COMBINAISON ÉTANCHE SOLO N NOIRLes avantages d’une combinaison étanche technique, tels que la fermeture éclair avant et les soufflets qui garantissent la libre circulation, combinée avec l'isolation thermique en néoprène HD et l’excellente résistance à l’abrasion de Supratex®
Le transpondeur ATT-400 peut fonctionner immergé comme un pinger ou un transpondeur.
Balise de localisation sous-marine ULB-350
Fonctions flexibles
Largeur d'impulsion et taux de répétition programmable
Envoyer le signal acoustique pendant 60 jours maximum
La balise de localisation sous-marine ULB-350 est un petit dispositif de signalisation acoustique robuste et fiable utilisé pour marquer l'équipement et les emplacements sous-marins. Idéal pour les applications où la taille et le poids sont un problème, l'ULB-350 offre des fonctionnalités flexibles qui vous permettent de mieux vous adapter à vos besoins. Par exemple, la durée de vie de la batterie: des pings plus courts et moins longs prolongent la durée de vie de la batterie.
En utilisant le programmateur ULB350 / PRG, vous pouvez ajuster la largeur d'impulsion et les taux de répétition de l'ULB-350 pour répondre à vos besoins personnels. Vous pouvez également programmer un délai avant l'activation avec l'ULB350 / PRG. La possibilité d'utiliser une simple pile 9V ajoute l'avantage de coûts de maintenance efficaces. L'ULB-350 envoie en continu un signal acoustique pendant 60 jours maximum.
Garanti pour 3 ans, avec une vie utile de 4 ans. Recommandations: Les cellules d'oxygène de remplacement pour l'analyseur EII ne doivent être achetées que lorsque cela est nécessaire. Analox ne recommande pas l'achat de cellules de rechange en même temps que l'achat de l'analyseur. Les capteurs électrochimiques sont des articles consommables. Par conséquent, Analox ne peut pas garantir que les capteurs ont été commandés incorrectement. Cela n'invalide pas la garantie.
Ce capteur d'hélium a une garantie d'un an. Facile à changer, et totalement maintenable par l'utilisateur. Un capteur de ce type est déjà inclus dans l'achat de l'analyseur ATA.
Système récepteur pour émetteurs acoustiques combinés surface et plongeur.
Scooter militaire aux spécifications très particulières. Faible empreinte magnétique, peinture non réfléchissante, messagerie cryptée, autonomie jusqu'à 18,9 km et 885 minutes, traction jusqu'à 380 N,
Basés sur le modèle NERO dans ses différentes tailles, les DPD sont des scooters doubles qui intègrent une base pour pouvoir les joindre et les séparer sous l'eau. Autonomie jusqu'à 50 km et 1245 minutes.
Cadre d'amarrage du système de navigation BP Lite. Système de navigation intégré comprenant des capteurs GNSS, INS/AHRS, un sonar et des communications, conçu pour être utilisé avec le DPV Nero1-Nero 2 dual (voir le système de navigation sous-marine Blueprint Artemis Elite).
RÉCEPTEUR ACOUSTIQUE VADR-6000M POUR VÉHICULES SOUS-MARINS
Artemis SX est un système de navigation sous-marine SUEX portable, monté sur DPV, qui intègre un sonar de détection de cible avancée, un DVL, une caméra, une torche de plongée, un GNSS, un système de positionnement et de communication acoustique et un logiciel robuste de planification et de révision de mission pour les applications de natation de combat.
Le PRIMO NAV est un tableau de bord de navigation technique pour les plongeurs et un chronomètre de fond avancé. Il peut être utilisé seul, permettant au plongeur de naviguer sous l'eau et de mesurer le temps et la profondeur. Lorsqu'il est installé sur un DPV SUEX, le PRIMO NAV est capable de recevoir via une liaison sans fil les données télémétriques du scooter et d'afficher les données de navigation et de batterie du DPV.
Le nez Capto NERO XJ est un dispositif de navigation optionnel qui, lorsqu'il est installé sur le DPV NERO XJ, capture et transmet les données de vitesse au tableau de bord Primo afin d'améliorer la navigation par estime pour le nageur de combat. Nécessite l'utilisation du kit de mise à niveau de la batterie NERO XJ LITRE ION 71513 et du tableau de bord Primo 71196.
Vexilar Dive-Scan est robuste et fiable et vous permet d'effectuer plusieurs tâches en appuyant sur un bouton
Système de récupération et de localisation sous-marine DARS
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